Thứ Tư, Tháng Mười 21, 2020
deltawingracing.com@gmail.com
Chăm sóc ô tô

Trợ lực lái ô tô, các loại trợ lực lái ô tô và những điều quan trọng cần biết

Trợ lực lái ô tô
72Views

Có các loại trợ lực tay lái ô tô nào phổ biến hiện nay? Loại trợ lực tay lái nào tốt nhấ? Các loại trợ lực tay lái có những lỗi thường gặp nào?

Trợ lực lái là gì?


Trợ lực lái là một hệ thống hỗ trợ lực cho tay lái nhằm giúp tối ưu việc điều khiển vô lăng của người lái xe. Vô lăng có trợ lực lái sẽ giúp người điều khiển dùng sức ít hơn. Ngoài ra, trợ lực lái còn giúp điều chỉnh mức độ nặng nhẹ của vô lăng thay đổi tuỳ biến theo tốc độ, giúp vô lăng dễ dàng điều khiển và linh hoạt hơn trong từng tình huống.

Trợ lực lái là một hệ thống hỗ trợ lực cho tay lái nhằm giúp tối ưu việc điều khiển vô lăng của người lái xeTrợ lực lái là một hệ thống hỗ trợ lực cho tay lái nhằm giúp tối ưu việc điều khiển vô lăng của người lái xe

Các loại trợ lực tay lái ô tô


Trợ lực tay lái dầu (thuỷ lực)

Trợ lực tay lái dầu hoạt động dựa trên áp suất dầu.

  • Cấu tạo, nguyên lý hoạt động trợ lực tay lái dầu

Cấu tạo của trợ lực vô lăng ô tô dầu (thuỷ lực) có gồm các bộ phận: bình chứa dầu, bơm trợ lực, van phân phối, piston gắn vào thanh răng.

Nguyên lý hoạt động của trợ lực tay lái dầu là dựa vào áp suất dầu để hỗ trợ đánh lái xe ô tô. Khi động cơ truyền công suất cho bộ phận trợ lực qua dây đai sẽ tạo ra một áp suất cần thiết. Khi đánh lái vô lăng, áp suất dầu sẽ được chuyển qua đường cấp dầu cao áp bằng van phân phối vào trong piston. Nhờ vậy mà thanh bánh răng được đẩy theo hướng xoay của vô lăng xe. Lực đẩy được tạo ra nhờ vào áp suất chênh lệch giữa hai đầu piston và giảm được lực tác động của người lái lên vô lăng.

Cấu tạo trợ lực tay lái dầuCấu tạo trợ lực tay lái dầu

  • Ưu nhược điểm trợ lực tay lái dầu

Ưu điểm trợ lực tay lái dầu:

– Sử dụng hệ thống trợ lực vô lăng ô tô thủy lực mang đến cảm giác lái chân thực. Trong quá trình điều khiển xe, người lái có thể dễ dàng cảm nhận lực phản hồi ngược trên vô lăng.

– Chi phí bảo dưỡng hệ thống trợ lực lái thủy lực ô tô thấp.

– Hệ thống trợ lực này thường chỉ xảy ra những hỏng hóc nhỏ, chỉ cần thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng là được.

Nhược điểm trợ lực tay lái dầu:

– Cấu tạo và lắp đặt trợ lực vô lăng ô tô thủy lực phức tạp và chiếm nhiều không gian.

– Trọng lượng hệ thống trợ lực nặng.

– Luôn trong trạng thái hoạt động nên tiêu hao nhiều nhiên liệu.

  • Các lỗi trợ lực tay lái dầu thường gặp

Một số lỗi thường gặp ở hệ thống trợ lực vô lăng ô tô thủy lực nhỏ thì có thể kể đến như rò rỉ dầu, hỏng van phân phối. Đôi khi cũng có thể xuất hiện trường hợp tay lái trợ lực bị nặng do thiếu dầu trợ lực khiến, hỏng dây đai khiến hệ thống đề không hoạt động, hỏng bơm trợ lực nên không cấp đủ áp lực cho hệ thống.

Trợ lực tay lái điện tử

Hệ thống trợ lực lái điển tử (Lectric Power Assisted Steering EPS/EPAS hay Motor Driven Power Steering MDPS) hoạt động dựa trên motor điện.

  • Cấu tạo, nguyên lý hoạt động trợ lực tay lái điện

Hệ thống trợ lực lái điện bao gồm: cơ cấu lái, mô tơ điện DC, hộp số truyền, bộ cảm biến lái, cảm biến tốc độ ô tô, bộ kiểm soát tốc độ, đèn báo EPS và đường dẫn điện.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống trợ lực lái điện không quá phức tạp. Khi cảm biến mô men xoắn được lắp đặt tại trực lái gửi tín hiệu về góc lái cho hệ thống xử lý ECU, hệ thống sẽ tính toán và truyền đến cho mô tơ điện một dòng điện phù hợp. Nhờ dòng điện này, bánh răng hệ thống hoạt động khiến cho trục tay lái xoay theo hướng mà người điều khiển xe mong muốn.

Cấu tạo, nguyên lý hoạt động trợ lực tay lái điệnCấu tạo, nguyên lý hoạt động trợ lực tay lái điện

  • Ưu nhược điểm trợ lực tay lái điện

Ưu điểm trợ lực tay lái điện:

– Mức độ tay lái nặng nhẹ tuỳ biến theo tốc độ xe

– Hệ thống ít bị hư hỏng

– Giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn do hệ thống không sử dụng sức mạnh của động cơ để hoạt động mà dùng điện

– Trọng lượng nhẹ và dễ dàng sửa chữa

Nhược điểm trợ lực tay lái điện:

– Nếu hệ thống lái điện bị hư hỏng phần cứng thì buộc phải thay mới toàn bộ nên chi phí khá cao.

– Khi chạy với tốc độ cao, đặc biệt là cua gấp động cơ vẫn quay dù đã cố tình ngắt điện.

– Thỉnh thoảng vô lăng quá nhẹ, gần như không có cảm giác lái.

  • Các lỗi trợ lực tay lái điện thường gặp

Một số trường hợp hệ thống lái trợ lực điện có thể gặp phải hư hỏng nặng như phần cứng bị hỏng, vô lăng quay liên tục không thể kiểm soát, vô lăng trợ lực điện bị nặng khi xe di chuyển tốc độ cao. Khi hệ thống trợ lực lái bị hư hỏng thì đèn báo lỗi vô lăng trợ lực điện sẽ bật sáng.

Trên đây là các thông tin chi tiết về 2 loại trợ lực vô lăng ô tô. Mỗi loại trợ lực lái xe lại có những ưu và nhược điểm riêng. Tuy nhiên, ngày nay, trợ lực lái điện ô tô ngày càng trở nên phổ biến và được ưa chuộng hơn. Tuy nhiên, trợ lực tay lái thủy lực vẫn có những ưu điểm nhất định vì thế cho tới ngày nay nó vẫn còn được sử dụng.

Văn Minh

Trả lời